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Medienmitteilung


Fotoshooting vor dem Schloss: die Dampfspeicherlokomotive der Brauereien Salmen und Cardinal.

 
Rheinfelden, 6. November 2002

Neuer Platz für ehemalige «Salmen»-Lokomotive

Die stillgelegte 99-jährige Dampfspeicherlokomotive der ehemaligen Brauereien Salmen und Cardinal in Rheinfelden hat im Feldschlösschen einen neuen Einstellplatz gefunden. Die «Züglete» sorgte bei Passanten für einiges Aufsehen.

Die 1903 durch die deutsche Lokomotivfabrik Jung für den «Salmenbräu» erbaute Maschine gehörte während Jahrzehnten zum Rheinfelder Eisenbahnbild. Sie rangierte – zunächst für «Salmenbräu» und nach dessen Übernahme ab den 70-er Jahren für die Brauerei Cardinal – ungezählte Güterwagen zwischen Brauerei und Bahnhof, bis sie vor 18 Jahren remisiert wurde. Als Besonderheit verfügt die kleine, nur 14 Tonnen schwere und 5,5 Meter lange Lok statt einer Feuerbüchse über einen umweltfreundlichen Dampfspeicherkessel, der direkt aus dem Kesselhaus der Brauerei mit Dampf versorgt wurde. Im Zusammenhang mit der Räumung des kürzlich stillgelegten Cardinal-Areals kam die Lokomotive nun nach fast zwei Jahrzehnten in der Remise für kurze Zeit an die frische Luft. Mit der Diesellok der Brauerei Feldschlösschen wurde sie ins Schloss geschoben, wo sie wiederum remisiert wurde. Die fast zwei Jahrzehnte Stillstand haben der «alten Dame» mit ihrem typischen Kamin in Form eines Bierglases zugesetzt; sie befindet sich in einem nicht mehr sehr guten Zustand. Was mit ihr künftig geschehen soll, ist nicht entschieden.

Links
Zur Salmenlok-Webseite der Herstellerfirma Jung Die Dampfloks der Brauerei Feldschlösschen Der Gästezug der Brauerei Feldschlösschen
 
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