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Les camions d'époque
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Les camions d'époque
Les camions de pompiers d'époque
Les autres véhicules d'époque
Saurer 1913
L'un des premiers camions de la Brasserie du Cardinal.
Moteur: 35 CV, 25 km/h
Poids à vide: 4,2 t / charge utile: 5 t
Longueur: 6,4 m, largeur: 2,3 m, hauteur: 2,6 m
Site: Brasserie du Cardinal, Fribourg
Berna 1917
L'un des premiers camions de livraison utilisés pour aller au-delà du périmètre desservi par les chevaux.
Moteur: 35 CV, 30 km/h
Poids à vide: 4,5 t / charge utile: 4 t
Longueur: 6,2 m, largeur: 1,9 m, hauteur: 2,4 m
Saurer 1922
avec remorque à glace
Camion servant au transport des tonneaux de deux hectolitres de la gare au dépôt, où la bière était ensuite mise en bouteille.
Moteur: 55 CV, 35 km/h
Poids à vide: 4,2 t / charge utile: 5 t
Longueur: 6,9 m, largeur: 2 m, hauteur: 2,5 m
Saurer 1924
Livraison aux clients. Site d'exploitation initial: Brasserie Warteck, Bâle.
Moteur: 55 CV, 35 km/h
Poids à vide: 4,4 t /charge utile: 3,6 t
Longueur: 6,4 m, largeur: 2,1 m, hauteur: 2,9 m
Site: Brasserie Feldschlösschen
Berna 1927
Transport et livraison de tonneaux et de bouteilles.
Moteur: 75 CV, 38 km/h
Poids à vide: 4 t / charge utile: 4 t
Longueur: 6,8 m, largeur: 2,3 m, hauteur: 2,4 m
Berna 1930
Camion spécialement aménagé pour la livraison de bière en bouteilles, avec stores latéraux en bois. Utilisé au dépôt de Bâle jusqu'en 1970.
Moteur: 75 CV, 42 km/h
Poids à vide: 5,1 t /charge utile: 3,2 t
Longueur: 6,8 m, largeur: 2,2 m, hauteur: 2,6 m
Chevrolet 1931
Camion de la Brasserie du Cardinal.
Moteur: 50 CV, 70 km/h
Poids à vide: 1,6 t /charge utile: 2,6 t
Longueur: 6,2 m, largeur: 2,1 m, hauteur: 2,2 m
Site: Brasserie du Cardinal, Fribourg
Berna 1933
Moteur: 95 CV, 65 km/h
Poids à vide: 7,1 t /charge utile: 5,7 t Longeur: 7,3 m, largeur: 2,3 m, hauteur: 2,4 m
Saurer 1933
Initialement utilisé par la brasserie Salmenbräu Rheinfelden, reprise par Cardinal en 1971. Restauré en 1991.
Moteur: 65 CV, 62 km/h
Poids à vide: 3,5 t /charge utile: 4 t
Longueur: 6,5 m, largeur: 2,1 m, hauteur: 2,3 m
Site: Brasserie Feldschlösschen
Berna 1935
Le premier camion de livraison dit «rapide».
Moteur: 60 CV, 80 km/h
Poids à vide: 2,4 t /charge utile: 3 t
Longueur: 6 m, largeur: 2,1 m,
hauteur: 2 m
Berna 1939
Camion diesel de livraison, utilisé au dépôt de Soleure jusqu'en 1972.
Moteur: 65 CV, 62 km/h
Poids à vide: 3,3 t /charge utile: 3 t
Longueur: 6,6 m, largeur: 2,1 m, hauteur: 2,2 m
Berna 1949
Camion de la Brasserie du Cardinal.
Moteur: 65 CV, 58 km/h
Poids à vide: 3,7 t /charge utile: 3 t
Longueur: 6,7 m, largeur: 2,2 m, hauteur: 2,3 m
Site: Brasserie du Cardinal, Fribourg
Saurer 1951
«Degustibus», anciennement utilisé par la Brasserie Warteck. Equipé d'un bar et d'une borne à pression. Ancien car de ligne des transports publics zurichois.
Moteur: 110 CV, 55 km/h
Poids à vide: 8,5 t /charge utile: 5,3 t
Places: 18 assises et 16 debout
Longueur: 11 m, largeur: 2,4 m, hauteur: 2,8 m
Berna 1958
Robuste camion de livraison utilisé jusque dans les années 80.
Moteur: 110 CV, 62 km/h
Poids à vide: 5,1 t /charge utile: 5,8 t Longueur: 7,9 m, largeur: 2,1 m, hauteur: 2,6 m
Berna 1969
Camion servant à la livraison de bière en tonneaux et en bouteilles. Sa plate-forme élévatrice permet de charger et de décharger des palettes entières.
Moteur: 165 CV, 80 km/h
Poids à vide: 7,2 t /charge utile: 6,9 t Longueur: 8,6 m, largeur: 2,3 m, hauteur: 3,2 m
Feldschlösschen Getränke AG
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